TVR

TVR




TVR – британский автопроизводитель, который до 2006-го г. располагался в Блэкпуле (Ланкашир). TVR создает главным образом спорткары. Компания была основана инженером Тревором Уилкинсоном в далеком 1947-м году.

Сам Тревор Уилкинсон является уроженцем Блэкпула. В 1947-м году он представил самый первый автомобиль своей компании Trevcar Motors. В 49-м фирма Уилкинсона стала носить имя TVR Engineering. Как можно заметить, его происхождение тесно связано с именем основателя компании.

В 1959-м году появилась новая модель под названием Grantura. 1963-й год ознаменовался появлением модели Griffith.

1965-й год был для TVR Engineering очень сложен, трудности с финансами чуть не сделали компанию банкротом. У руля компании встали другие люди - Артур Лилли, а также его сын Мартин. Старые модели перестали производиться, им на замену вышли Tuscan V8 и Vixen. В 1970-м производство было налажено в Бристоле.

В 1982-м году во главе компании стал Питер Уилер. Годом позднее публика могла увидеть новую модель TVR 350i. Точно такая же машина с мотором 2,8 литра стала называться TVR 280i.

90-е ознаменовались появлением Project 12/7, призванным участвовать в гонках FIA Global GT Challenge. В 2002-м появилась новая модель спорткара T350C. Автомобиль имел довольно неплохие характеристики. Но годом позднее компания оказалась полностью в долгах, ее положение ухудшалось год от года, и в конце концов TVR в 2004-м году был продан Николаю Смоленскому, сыну Александра Смоленского. Спрос все падал, производство сокращалось, рабочих увольняли. В 2007-м TVR приобрели Адам Бурдетт и Жан-Мишель Сантакрё, которые хотели поставлять автомобили марки в Штаты. Но месяц спустя Николай Смоленский обратно выкупил компанию.

К 2007-му году TVR производил две модели Sagaris и Tuscan S.