Qvale

Qvale




Начало своей истории автомобильная марка Qvale берет в 1947-м году. Именно тогда основатель фирмы – Кьелл Кавали – стал поставлять спорткары английского бренда MG в Штаты. Кавали создал компанию British Motors в Калифорнии в 1947-м году. Постепенно компания стала весьма известной в обществе автомобилистов. Кавали являлся основным поставщиком автомобилей Jaguar на западе США, он стал одним из первых создателей автосалонов в городе Сан-Франциско.

Бренд Qvale возродился в 2000-м году. Фирма производила один-единственный автомобиль под названием Mangusta (бывший De Tomaso Bigu). Для самого Алехандро де Томазо – итальянца аргентинского происхождения – Bigu стал новой зарей его собственной марки. Автомобиль разрабатывался дизайнером Марчелло Гандини, который приложил руку ко многим известным моделям Mserati и Lamborghini. Сам Bigu был презентован в Женеве в 1996-м году.

Но вернемся к Qvale. Из-за затруднений с финансами де Томазо начал поиски тех, кто вложился бы в его производство. Так он познакомился с Брюсом Кавали, после чего автомобили De Tomaso Bigu стали именоваться Mangusta.

Вскоре бывшие партнеры перестали сотрудничать, и все производство отошло Кавали. Со своей стороны Де Томазо запретил тому пользоваться его именем. Так, автомобили изначально поставлявшиеся под логотипом Де Томазо, стали носить значки принадлежности к Qvale.

Но вскоре у производства сменился владелец, в 2001-м году завод приобрела компания MG Rover, которая стала хозяином и изготавливающегося в Мадене Mangusta. В том же году во Франкфурте представители MG Rover познакомили публику с новым концептом спорткара под именем Х80. Это была машина, построенная на основе Mangusta. Был также спортивный автомобиль MG Xpower SV также созданный на платформе от Mangusta.