Ошибки водителей при парковке в заморозки
О чем беспокоится водитель с наступлением зимы? Спешит поменять резину, ибо лед не дремлет. Его беспокоят вопросы, связанные именно с процессом вождения. Хотя столкнуться перед наступлением зимы с проблемами можно, без преувеличения, даже на парковке.
Что такое плавное наступление зимы? Неожиданная температура ноль градусов. И именно эти ноль градусов могут привести к тому, что машина серьезно пострадает. Не будем ходить вокруг да около и разберемся во всем по порядку.
1. Температура 0 градусов
Почему водитель рискует, если на долгие часы оставит ТС на проезжей части рядом с поворотом? Все просто. Не все водители проснулись подготовленными к тому, что вот раз и температура упала. А тем временем на асфальте уже есть ледок, который новичок на дороге может не заметить. В результате он не рассчитает скорость, соответственно, не сумеет вписаться в поворот. И тут ваша машина его встречает. Особенно не стоит ставить авто у внешней стороны бордюра.
Даже если вы оставили авто там, где нет особо интенсивного движения, от рисков не защищены. Ведь сколько случаев, когда водители вовремя не меняют резину, катаясь на летней. Даже если небольшая лужа в районе поворота будет замерзшей, из-за водителя на летней резины может пострадать ваше авто.
2. Вечером — лужа, утром — лед
Не самое удачное место парковки в данное время года — это заметный уклон. Что опасного? Вернулись вы с работы, асфальт мокрый, прошел дождь. Ночью резкие заморозки. Машина стоит уже не на луже, а на ледяной горке!
Машина все равно стоит на месте — допустим. Но что если впереди вас и сзади еще несколько авто? Так часто бывает рядом с бордюром. Даже если у вас зимняя великолепная резина, и вы мастерски водите машину, трогание с места будет проблемой. Немного не проследите за ситуацией, как сразу же сползете по склону. Вдобавок, нельзя исключать, что рядом с вашей машиной какой-нибудь новичок, который не умеет правильно действовать в такой ситуации.
3. Ледяной плен
Еще одна не особая удачная парковка — это низина. Сразу объясним, что это не всегда серьезное понижение рельефа. Допустим, обычное место, где иногда остается большое количество воды. В любом случае это можно назвать глубокой лужей. За ночь ей не составляет труда замерзнуть. Если колеса в ней, то к месту парковки машина окажется в буквальном смысле прикованной утром.
Даже если у вас мотор серьезной мощности, не факт, что вы с легкостью сможете тронуться с места. А бегать искать помощь с утра у других автомобилистов — вряд ли то событие, с которого вы хотите начать день.
Загрузка...