Переобуваемся: вешать ли шины на дисках или можно положить?
Обычно опытные водители для зимы приобретают обычные стальные диски, поскольку они лучше чувствуют себя на морозе, да и не жалко их на зимних колдобинах. На лето покупаются литые диски, они симпатичнее, летом они открыты, снегом не залеплены и грязью. Кроме того, такое решение имеет ещё один плюс – не нужно при сезонном переобувании мучиться с разбортировкой.
А если шины качественны и дорогие, то лишний раз доверять их спецам, чтобы нечаянно повредили, не очень хочется. А спецов с низкой квалификацией по шиномонтажам хоть пруд пруди.
Но колёса в сборе нужно хранить несколько по-другому, нежели просто резину, и у некоторых это вызывает трудности. Как правильно их хранить?
Склад магазина
Некоторые автовладельцы пользуются услугами специализированных складов, чаще при магазине запчастей. За сезон это стоит около двух с половиной тысяч рублей. У них есть стеллажи, где обычно хранятся новые покрышки. Туда они и ставят колёса в сборе, чего категорически делать не рекомендуется.
Дело в том, что голая шина довольно лёгкая, и не проседает от собственной тяжести. А вот с тяжёлым диском нагрузка увеличивается, от рёбер стеллажа через полгода появляются вмятины, к тому же резина теряет нужную форму.
В гараже
Можно хранить в собственном гараже, в доме в кладовке, некоторые увозят на дачу. Но это если у водителя есть дача или гараж, что не у каждого бывает. Здесь нужно помнить, что помещение проветриваемое, никакого прямого солнечного света, дождя и прочих внешних воздействий.
У кого нет гаража, отправляют колёса на балкон, поскольку в квартире хранить нельзя, материал шин токсичен, его испарения очень вредны.
Клюк на балконе
Хорошее место на проветриваемом застеклённом балконе с жалюзи или занавесками. Колёса нужно вешать на крюки к стене. В этом случае минимум нагрузок, и резина легко переносит сезонное хранение без потери качества.
Загрузка...