Почему важно следить за цветом выхлопного газа
Бывалые автомобилисты могут по цвету выхлопных газов диагностировать наличие неисправностей в работе автомобильного мотора. Подобное умение позволяет своевременно посетить станцию технического обслуживания, или же скинуть энное количество денег в процессе торга и покупки подержанного авто.
О чём может рассказать цвет выхлопных газов
Если из глушителя «валят» выхлопные газы чёрного цвета, то это может быть свидетельством того, что система зажигания и/или впрыска отрегулированы неправильно. Если причина в системе зажигания, то нужно обновить свечи, если в системе впрыска — то форсунки. Кроме того, необходимо проверить исправность датчика расхода воздуха, если он неисправен, то его необходимо заменить.
Заметим, что моторы, работающие на дизельном топливе, куда чаще бензиновых пугают своих владельцев чёрным дымом из выхлопной трубы. Правда, в этом случае можно не паниковать. Поскольку при сгорании солярки возникает сажа, которая как раз и имеет чёрный цвет. Уменьшить количество сажи в выхлопных газах автомобиля с дизельным двигателем можно с помощью установки нового сажевого фильтра.
Белый пар, выходящий из глушителя автомобиля, говорит о том, что в системе выпуска собралось много лишней влаги. Особенно плохо, если пар выходит из глушителя клубами. В этом случае необходимо менять прокладку головки блока, которая наверняка пробита. Если этого не сделать, то насос продолжит гнать антифриз на цилиндры, через выпускной коллектор, и они в конце концов захлебнутся.
Голубой дымок говорит о наличии в выхлопных газах моторного масла. Если появление голубого дымка совпало с увеличение потребления масла, то капитальный ремонт двигателя «на потом» лучше не откладывать.
Загрузка...