Машина бьёт током: каковы причины и как решить проблему
Вся атмосфера нашей планеты буквально пропитана электричеством, и во время движения автомобиль и люди внутри, все это статическое электричество на себе накапливают. Это не только теория, водители испытывают это часто на себе, при выходе из автомобиля и касании до металлической ручки, или кузову, пробивается искра. Ощущение хоть и не смертельное, но неприятное. Что делать в таких случаях, как избавиться от этого заряда?
Неприятно и опасно
Статическое электричество, если бы только щипало людей, было бы не так опасно, но иногда оно приводит к возгоранию автомобиля, к примеру, на заправочной станции. Чаще всего статика копится на людях в слоне от трения одежды об обивку сидений. Кузов же собирает статику в сухую погоду, особенно когда ветер и низкая влажность. Процесс этот, увы, естественный, избежать его не получится. Но можно минимизировать последствия, и серьёзное накопление заряда предотвратить.
Что делать
Раньше бывалые водители заземляли свои автомобили, прикручивая к кузову специальную антистатическую полоску. Внутри резинки находится токопроводящий элемент, и, касаясь земли, асфальта, переносит ток с кузова в землю.
В принципе, метод рабочий, им и сейчас пользуются. Правда, чаще на грузовиках, поскольку им мало важна эстетика. Но на красивую иномарку такой хвост не повесишь, это убьёт привлекательность внешности. Что же делать владельца таких иномарок?
Можно использовать специальный антистатический спрей. Такие есть и для одежды. Их нужно просто разбрызгать на обивку сидений, и одежду тоже обработать. Но следует помнить, что эффект держится пару поездок, но если не лениться и не забывать, то очень даже годный способ. Но если есть с этим проблемы, то можно приобрести специальный прибор у наших товарищей из Поднебесной.
Устройство похоже на брелок, пользоваться им просто, держа брелок в руке, касаемся им кузова автомобиля, вся паразитная статика быстро снимается. Впрочем, обычные металлический ключ делает то же самое без всяких резисторов и лишних трат. Просто нужно держать ключ за металлическую часть. Искра, возможно будет, но этого никто не заметит и, тем более, не почувствует. Правда, сегодня мало кто с собой возит наборы ключей, полагаются только на автосервисы.
Самый простой и универсальный способ, это после остановки, открыть дверь, но не выходить сначала, а взяться рукой за дверной «косяк» наверху, и только потом наступать на землю. Электрические потенциалы у кузова и водителя сравняются, и никаких искр и разрядов не будет.
Загрузка...