Что будет, если зимой ездить на «летнем» масле
Масло в системе автомобиля необходимо регулярно менять согласно рекомендациям производителя автомобилей, делать это нужно через каждые 7-10 тысяч километров пробега. Однако многие автовладельцы не накатывают столько километров за один летний или зимний сезон. В итоге возникает резонный вопрос, нужно ли менять сезонное масло, если его рабочий ресурс не выработан, и какое масло лучше всего выбрать?
Как выбрать моторное масло?
Прежде чем ответить на данный вопрос, необходимо уточнить, что основным показателем моторного масла является показатель его вязкости. На данный показатель особое влияние оказывает температура воздуха, которая меняется в зависимости от времени года, зимой она ниже, а летом выше. В итоге, всесезонное масло зимой становится более вязким, а летом — нет. Работа двигателя с маслом, у которого повышена вязкость, затрудняется, что не самым лучшим образом сказывается на техническом состоянии подвижных деталей мотора.
Выбрать всесезонное моторное масло, идеально подходящее для автомобиля, помогают рекомендации производителя транспортного средства. Однако следовать данным рекомендациям стоит с учётом климатических условий, в которых автомобиль эксплуатируется.
Маркировка
Если взглянуть на этикетку канистры с моторным маслом, то можно найти на ней маркировку, которая состоит из букв и цифр. Данная маркировка указывает на сезонность моторного масла. Если в маркировке присутствует литера «W», то это масло предназначено для эксплуатации автомобиля зимой.
Зимние масло имеет небольшую вязкость при низких температурах, которая обеспечивает запуск холодного двигателя. Однако надёжную смазку подвижных деталей мотора в летнее время оно обеспечить не может, поскольку оно слишком жидкое. Если вы накатываете за зиму те самые 7-10 тысяч километров, то можно каждую осень заливать зимнее масло, а каждую весну менять его на летнее.
Летние масла имеют в своей маркировке сочетание букв «SAE» после которых идёт двухзначное число от 20 до 60, указываеющее на степень вязкости. Например, у летнего масла SAE 60 вязкость самая высокая, а у SAE 20 — самая низкая. Разумеется, использовать данные масла можно только в стабильно тёплом климате.
Всесезонные моторные масла также имеют в своей маркировке эти же три буквы «SAE» после которых могут стоять 0W, 5W, 10W, 15 и 20W. Затем ещё цифры -30 или -40. Для того, чтобы понять, при каких минусовых температурах можно использовать данное масло необходимо, скажем из «-40» вычесть «5», в этом случае получится температура «минус» 35 градусов по Цельсия.
Это самая низкая температура воздуха при которой моторное всесезонное масло SAE 5W-40 можно использовать. Кататься на автомобиле, в двигатель которого залито всесезонное масло, можно и зимой, и летом.
Какие выводы можно сделать из всего выше написанного? Важно заливать в систему моторное масло, которое оптимально подходит под климатические условия, в которых эксплуатируется автомобиль. Делать это необходимо для того, чтобы обеспечить движущимся деталям двигателя должный уровень смазки, тем самым продлевая срок эксплуатации автомобильного мотора.
Загрузка...