Схема электрооборудования мтз 82 цветная с описанием

Электрические плавкие предохранители предназначены для защиты от перегрузок и короткого замыкания электрических цепей.

Предохранители щитка приборов с литьевой панелью

В щитке приборов с литьевой панелью смонтированы три блока плавких предохранителей электрических цепей. Для доступа к предохранителям, расположенным в щитке приборов трактора Беларус МТЗ-82.1, 80.1, 82.2, необходимо отвернуть винт 2 и откинуть панель 3.

Рис.29. Доступ к предохранителям, расположенным в щитке приборов с литьевой панелью

1 – щиток приборов; 2 – винт; 3 – панель.

Рис.30. Предохранители, расположенные в щитке приборов с литьевой панелью

Назначение предохранителей щитка приборов с литьевой панелью

Предохранители щитка приборов с формованной панелью

В щитке приборов с формованной панелью (устанавливается по заказу взамен щитка с литьевой панелью) смонтированы три блока плавких предохранителей электрических цепей. Для доступа к плавким предохранителям отверните два винта 2 и откройте крышку щитка приборов 1.

Рис.31. Расположение блоков предохранителей в щитке приборов с формованной панелью

1 – крышка щитка приборов; 2 – винт.

Рис.32. Размещение предохранителей в щитке приборов Беларус МТЗ-82-1, 80-1, 82-2 с формованной панелью

Назначение предохранителей щитка приборов с формованной панелью

Предохранители, расположенные на корпусе маслобака ГНС и ГОРУ

Кроме предохранителей, расположенных в щитке приборов и показанных на рисунках, в бортовой сети тракторов Беларус МТЗ-82.1, 80.1 имеются еще предохранитель 3 цепи заряда аккумуляторных батарей и общего питания бортовой сети трактора до запуска (номиналом 60А) и два подвесных предохранителя 8 свечей накаливания (номиналом 30А каждый).

Предохранитель 3 расположен в блоке предохранителей 1. Блок предохранителей 1 установлен на кронштейне 2, закрепленном на корпусе маслобака ГНС и ГОРУ (ГНС – для тракторов с ГУР) с левой стороны.

В крышке 4 блока предохранителей имеется два запасных предохранителя 5. Для доступа к запасным предохранителям 5, извлеките крышку 6 из крышки 4 блока предохранителей.

Рис.33. Установка блока предохранителей на корпусе маслобака навесной системы и ГОРУ Беларус МТЗ-82-1, 80-1

1 – блок предохранителей; 2 – кронштейн; 3 – предохранитель номиналом 60А; 4 – крышка блока предохранителей; 5 – запасные предохранители; 6 – крышка; 7 – электромагнитное реле свечей накаливания (СН); 8 – предохранители СН.

На тракторах Беларус МТЗ-82.1, 80.1 электромагнитные реле расположены в щитке приборов и на корпусе маслобака и ГОРУ. На корпусе маслобака расположено электромагнитное реле 7 свечей накаливания.

Для доступа к электромагнитным реле в щитке приборов на тракторах с литьевой панелью снимите маховичок 2 управления шторкой водяного радиатора двигателя, отвернув винт 3. Затем отверните два болта 1 и 4 и снимите боковую панель 5 щитка приборов.

Рис.34. Обеспечение доступа к электромагнитным реле, расположенным в щитке приборов с литьевой панелью

1, 4 – болты; 2 – маховичок управления шторкой водяного радиатора двигателя; 3 – винт; 5 – боковая панель.

Для доступа к электромагнитным реле в щитке приборов на тракторах с формованной панелью снимите маховичок 2 управления шторкой водяного радиатора двигателя, отвернув винт 3. Затем отверните два болта 1, 4 и 6 и снимите боковую панель 5 щитка приборов.

Рис.35. Обеспечение доступа к электромагнитным реле, расположенным в щитке приборов с формованной панелью

1, 4, 6 – болты; 2 – маховичок управления шторкой водяного радиатора двигателя; 3 – винт; 5 – боковая панель.

Рис.36. Размещение электромагнитных реле в щитке приборов трактора Беларус МТЗ-82-1, 80-1

Назначение реле щитка приборов

1 — Реле поворотов.
2 — Реле питания потребителей после выключателя стартера и приборов.
3 — Реле блокировки отопителя либо питания отопителя.
4 — Реле блокировки пуска стартера.
5 — Реле стартера.
6 — Блок управления свечей накаливания.
7 — Реле ближнего света.
8 — Реле дальнего света.
9 — Зуммер (аварийная сигнализация).

При установке щитка приборов с формованной панелью кроме перечисленных электромагнитных реле в щитке приборов дополнительно устанавливается электромагнитное реле звукового сигнала, которое расположено слева от рулевой колонки.

Трактор МТЗ-82

Все о тракторе МТЗ-82: устройство, эксплуатация, ремонт, технические характеристики и ремонт. Двигатель Д-240: ремонт двигателя МТЗ.

Электропроводка трактора МТЗ 82 и ее цветная схема

» Электрооборудование » Электропроводка трактора МТЗ 82 и ее цветная схема

Электропроводка трактора МТЗ 82 выполнена по однопроводной электрической схеме, в которой в качестве «массы», т. е. второго провода, выступают металлические детали трактора. Данная схема проводки обеспечивает гораздо меньшее количество проводов и в целом упрощает электрическую систему, однако на ряду с этим требует внимательного отношения к изоляции проводов, а также надежности их крепления. Повреждение изоляции проводов может привести к коротким замыканиям, вызывающих неисправности плавких предохранителей, сгоранию изоляции, а также к возгоранию трактора.

Электрическая схема трактора использует провода низкого напряжения марки ПГВА с изоляцией из полихлорвинила различной расцветки. Провода скомплектованы в жгуты, монтирующихся и соединяющихся при помощи специальных монтажно-установочных устройств ( соединительные панели, штепсельные разъемы и т. д.).

Техническое обслуживание проводки подразумевает тщательный контроль за состоянием изоляции, соединений контактов и своевременное устранение повреждений. Уделяйте особое внимание чистое и креплению проводов.

Цветная схема электропроводки трактора МТЗ 82

Семиштырьковая штепсельная розетка ПС300А-100

Размещена на задней стенке кабины и используется для потребителей электрического тока сельхозмашины или прицепа. В розетку подключается штепсельная вилка ПС300А-150, в которую заделывается жгут проводов сельхозмашины. На изоляционные колодки вилки и розетки, а также внутри крышки розетки имеются маркировочные знаки.

Схема трактора МТЗ 80 — схемы авто

Схема электрическая трактора МТЗ 80

Обозначение элементов на схеме:

1 — передняя фара
2 — передний указатель поворота
3 — датчик указателя температуры воды
4 — соединительные панели
5 — штепсельные разъемы щитка приборов
6 — звуковой сигнал
7 — реле-регулятор
8 — генератор МТЗ 80
9 — выключатель блока отопления-охлаждения воздуха
10 — электродвигатель блока отопления-охлаждения воздуха
11 — выключатель плафона
12 — плафон
13 — выключатель стеклоочистителя
14 — электродвигатель со стеклоочистителем
15 — тахоспидометр трактора МТЗ 80
16 — контрольные лампы включения «массы», дальнего света и указателей поворота
17 — добавочное сопротивление
18 — контрольный элемент электрофакельного подогревателя
19 — переключатель света передних фар
20 — лампы освещения приборов
21 — выключатель электрофакельного подогревателя и стартера
22 — стеклоомыватель
23 — центральный переключатель света
24 — включатель «стоп»
25 — задняя фара МТЗ 80
26 — задний фонарь
27 — соединительные панели
28 — выключатель задних фар
29 — штепсельные разъемы щитка приборов
30 — штепсельная розетка
31 — фонарь освещения номерного знака
32 — выключатель стеклоомывателя
33 — реле указателей поворота
34 — переключатель указателей поворота
35 — контрольные лампы включения «массы», дальнего света и указателей поворота
36 — кнопка звукового сигнала
37 — выключатель «массы»
38 — аккумуляторные батареи
39 — розетка переносной лампы
40 — указатель температуры воды
41 — амперметр МТЗ 80
42 — блоки плавких предохранителей
43 — выключатель блокировки запуска двигателя
44 — стартер МТЗ 80
45 — реле стартера
46 — реле блокировки
47 — электрофакельный подогреватель
48 — электродвигатель пускового подогревателя
49 — электромагнитный клапан пускового подогревателя
50 — свеча накаливания пускового подогревателя
51 — выключатель пускового подогревателя
52 — контрольная спираль накаливания пускового подогревателя
53 — переключатель пускового подогревателя
54 — указатель уровня топлива
55 — приемник указателя уровня топлива

Второй вариант оборудования трактора МТЗ-80/82:

Тракторы МТЗ-80, 82, МТЗ-1221, 320, ЮМЗ, Т-40, Т-25, Т-150К. Запчасти, регулировки, техобслуживание и ремонт.

Электрооборудование и приборы тракторов МТЗ-80, МТЗ-82

Схема электрооборудования трактора МТЗ-80, МТЗ-82

Рис.1. Схема электрооборудования трактора МТЗ-80, МТЗ-82

1 — передняя фара; 2 — реле стартера; 3 — электрофакельный подогреватель; 4 — звуковой сигнал; 5. 16, 34 и 35 — соединительные панели; 6 — датчик сигнализатора температуры; 7 — генератор; 8 -датчик сигнализатора давления; 9 — передний фонарь; 10 — электродвигатель вентилятора; 11 — громкоговоритель; 12-антенна: 13-стеклоочиститель; 14-радиоприемник; 15-предохранитель радиоприемника; 17-выключатель стеклоочистителя; 18 — выключатели электродвигателей вентилятора; 19 — выключатель фар; 20 — указатель уровня топлива; 21 — лампы освещения щитка приборов; 22 — тахоспидометр; 23 и 58 — штепсельные разъемы щитка приборов; 24 — плафон; 25 — переключатель света передних фар; 26 — выключатель электродвигателя омывателя ветрового стекла; 27 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 28 — центральный переключатель света; 29 — добавочное сопротивление; 30 — контрольный элемент; 31 — включатель подогревателя и стартера; 32 — включатель стоп-сигнала; 33 — штепсельная розетка; 36 — задний фонарь; 37 — задние фары; 38 — фонарь освещения номерного знака; 39 — датчик указателя уровня топлива: 40 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 41 — выключатель блокировки пуска; 42 -реле блокировки электродвигателей вентилятора; 43 — переключатель указателей поворота; 44 — реле указателей поворота; 45, 47 и 52 — лампы включения дальнего света, указателей поворота, стояночного тормоза; 46 указатель температуры охлаждающей жидкости: 48 — указатель тока; 49 и 50 — контрольные лампы сигнализаторов аварийной температуры охлаждающей жидкости и аварийного давления в системе смазки двигателя; 51 — выключатель звукового сигнала; 53 — выключатель массы; 54 — блоки предохранителей; 55 — аккумуляторные батареи; 56 — переносная лампа; 57 — розетка переносной лампы; 59 — соединительная штекерная колодка; 60 — стартер; 61 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 62 — выключатель пускового приспособления; 63 — пусковое приспособление для впрыска легковоспламеняющейся жидкости;

Расцветка проводов; Б — белый: Г — голубой; Ж — желтый; 3 зеленый; К — красный; КЧ — коричневый; О — оранжевый; Р — розовый; С — серый; Ф — фиолетовый; Ч — черный

Рис. 2. Схема подключения стартера пускового двигателя МТЗ-80, МТЗ-82

а — без вспомогательного реле; б — с вспомогательным реле; в — с вспомогательным реле; 1 — выключатель массы; 2 — свеча накаливания; 3 — контрольный элемент; 4-дополнительное сопротивление; 5 — выключатель свечи; 6,7 и 8 — сердечник, обмотка и контакты реле PC 502; 9 — выключатель стартера; 10 — венец маховика; 11 и 12 — шестерня привода и муфта свободного хода; 13 — рычаг; 14 и 15 -якорь и обмотка тягового реле; 16 -контактный диск; 17 и 18 — главные контакты; 19 и 20 — обмотка возбуждения и якорь стартера

Рис 3. Схема подключения стартера основного двигателя МТЗ-80, МТЗ-82

1 — аккумуляторная батарея; 2 — розетка; 3 и 4- удерживающая и втягивающая обмотки тягового реле; 5 — резистор; 6 — вспомогательная обмотка реле РБ1 (обеспечивает более четкую работу системы блокировки); 7 — выпрямительное устройство; 8 — выключатель ВК-403; 9 — выключатель ВК316-Б; 10 — спиральная свеча накаливания; 11 — генератор; 2 — дополнительное сопротивление СЭ50-В; 13 — контрольный элемент ПД50-В; ГК — главные контакты;

ОО — основная обмотка; СП — потребители; ЕП — к катушке электромагнитного клапана факельного подогревателя воздуха; ЛК — контакт включения контрольной лампы; К1 — нормально замкнутые контакты реле РБ1: К2 — нормально разомкнутые контакты реле РС502

Рис. 4. Схема блокирующего устройства МТЗ-80, МТЗ-82

1 — рычаг управления КП; 2 — рамка; 3 -валик рамки; 4 — включатель ВК-403; 5 — регулировочные прокладки; 6 — кнопка выключателя магнето; 7 — первичная обмотка трансформатора; 8 — свеча зажигания

Блокирующие устройства запуска дизеля. Для исключения возможности запуска дизеля при включенной передаче на рассматриваемых тракторах, оборудованных системой запуска с помощью пускового двигателя устанавливаются специальные блокирующие устройства, отключающие магнето путем замыкания на массу первичной обмотки трансформатора магнето.

Блокирующее устройство трактора МТЗ-80, МТЗ-82 состоит из рамки 2 (рис. 4). управляемой рычагом 1, валика рамки 3, электрического выключателя 4 типа ВК-403, установленного в крышке КПП, регулировочных прокладок 5 и электропроводки соединяющей выключатель с магнето.

Включатель ВК-403 нормально разомкнут и при установке рычага управления КП 1 в нейтральное положение рамка 2 и валик рамки 3 устанавливаются так, что шарик включателя 4 попадает в лунку, выполненную на валике. В этом случае воздействия на контакты выключателя 4 нет, и они останутся разомкнуты и запуск дизеля будет возможен.

При всех других положениях рычага 1 контакты выключателя замыкаются, соединяя первичную обмотку магнето с «массой» и тем самым, препятствуют запуску двигателя.

Блокирующее устройство запуска дизеля имеющего прямой запуск стартером прерывает электрическую связь между реле РС502 и тяговым реле стартера при отклонении положения рычага управления КП от нейтрального (пример: тракторы МТЗ-100 и МТЗ-102).

Неисправности электрооборудования трактора МТЗ-80, МТЗ-82 и способы их устранений

Аккумуляторная батарея не дозаряжается во время работы двигателя

— неисправна генераторная установка — воспользоваться вольтметром, отремонтировать, заменить.

— неисправны все или некоторые аккумуляторы — заменить батарею.

— ослаблено натяжение приводного ремня генератора — отрегулировать натяжение ремня.

На клемме генератора трактора МТЗ-80, МТЗ-82 нет напряжения (при отключенной аккумуляторной батарее)

— обрыв фазных обмоток статора или выпрямителя — спаять и изолировать место обрыва.

— замыкание на корпус одной из фаз статора — устранить замыкание.

— обрыв плюсового вывода или замыкание его на корпус генератора — спаять и изолировать место обрыва.

— пробой изоляции теплоотвода; короткое замыкание вентилей — заменить выпрямитель.

— проскальзывание или чрезмерное натяжение ремня — отрегулировать натяжение ремня.

— износ подшипников — заменить подшипники.

Генератор не возбуждается (при работе без аккумуляторной батареи)

— включена большая нагрузка при пуске дизеля — уменьшить нагрузку.

— обрыв цепи или замыкание на корпус одной из фаз — спаять и изолировать место обрыва.

— короткое замыкание в вентиле — заменить выпрямитель.

Стартер трактора МТЗ-80, МТЗ-82 не проворачивает коленчатый вал дизеля

— сильное окисление наконечников проводов и зажимов батареи — зачистить наконечники и смазать техническим вазелином.

— подгорание или окисление контактов и диска тягового реле — контакты и диск зачистить; сильно подгоревшие повернуть на 180°.

При включении стартера слышен шум шестерен привода

— неправильная регулировка момента замыкания контактов тягового реле — отрегулировать механизм включения.

— забоины на зубьях шестерни привода и венца маховика — зачистить забоины напильником.

— ослаблено крепление стартера к картеру маховика — подтянуть болтовое крепление..

После пуска дизеля якорь продолжает вращаться

— приварились контакты тягового реле стартера — остановить дизель или немедленно выключить «массу», устранить неисправность.

Не горят все лампы освещения

— заедание привода — зачистить, смазать.

— перекос крепления стартера — устранить перекос.

— обрыв общего провода — устранить обрыв.

Не горят отдельные лампы освещения

— неисправна лампа — заменить лампу.

Одна или несколько ламп перегорают

— плохой контакт в патроне — зачистить контакты.

— неправильно отрегулирован регулятор напряжения — отрегулировать или заменить регулятор напряжения.

Слабое (не полным накалом) свечение

— заниженное напряжение, регулируемое регулятором — отрегулировать регулятор или заменить.

Мигание света ламп (при работающем двигателе)

— загрязнение отражателя и рассеивателя оптического элемента, потемнение колбы лампы — помыть детали в чистой теплой воде, лампы заменить.

— разряжена батарея — зарядить аккумуляторную батарею.

— плохой контакт в патроне — зачистить, зажатьобрыв провода — устранить обрыв.

Фары недостаточно освещают дорогу

— нарушена установка фар — отрегулировать.

— нарушена развесовка мостов трактора или давление в шинах не соответствует нормам — в зависимости от характера неисправности.

Не действует звуковой сигнал

— цепь разомкнута предохранителем в следствии короткого замыкания — устранить неисправность и нажать кнопку предохранителя или заменить предохранитель.

— замыкание кнопки — разобрать кнопку и исправить.

— обрыв цепи — устранить обрыв.

Не действуют указатели поворотов

— замыкание на корпус провода или обмотки сигнала — заменить неисправный сигнал, заизолировать провод.

— неисправен переключатель — отрегулировать или заменить.

Не действует стоп-сигнал

— неисправен включатель или нарушен контакт в зажимах — зачистить контакты, неисправный переключатель заменить.

Статья написана по материалам сайтов: tractor-mtz82.ru, trucks-shemi.ru, specsts.ru.

«

Помогла статья? Оцените её
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars
Загрузка...
Добавить комментарий